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成都电子科技大学 - 位于广西凭祥的中越浦寨—新清货运专用通道智慧口岸中方段，于2025年12月19日投入运行。智能化加持 无人驾驶专用通道无障碍通行 无人驾驶集卡如何运行？数据显示，无人集卡单票报关时间从10分钟压缩至3分钟以内，通关效率提升70%。目前，现场有12台无人驾驶集卡，单趟总耗时约3小时，包括往返及在货场等待的时间，总运力约36—48趟/天。成都电子科技大学全天候监管 人歇车不歇 在智慧口岸现场，无人驾驶集卡与传统有人驾驶集卡的通关效率差异十分明显。闸口自动核验，无需人工停车交单，海关依据风险等级为低风险货物提供快速通行通道。在凭祥市边境贸易货物监管中心，无人驾驶集卡在货物监管中心完成货物接驳之后，进入浦寨—新清货运专用通道，依托AI智能调度中枢、成都电子科技大学、5G该方案，实现无人集卡跨境通关全流程自主运行，再通过浦寨新清附属通道海关一道卡，最后抵达友谊关口岸浦寨附属通道零公里处等待通关。传统有人集卡需要司机现场提交单证、人工核验、配合查验，环节多、等待长，很容易出现排队拥堵。当无人集卡命中海关查验指令时，将自动靠台接受海关查验，未命中查验指令的无人集卡将沿专用通道直行通过。这是国内首个以无人驾驶集装箱运输卡车为核心、AI智能调度为支撑的一成都电子科技大学。在那里，中国与东盟国家的商品如何实现智慧通关？ 智慧口岸无人集卡运行三个月 满负荷运转效率高 这里是位于广西凭祥的中越浦寨—新清货运专用通道智慧口岸中方段前，这里同时在使用的无人驾驶专用通道，以及并行的有人驾驶通道。而同等数量的普通有人驾驶大货车，受限于货场排队，单趟总耗时约9小时，总运力约12趟/天，无人集卡效率约为有人车的3—4倍。在这里，目前主要出口商品为电子产品和机械零配件，主要进口商品为水果和农副产品。而无人集卡除了拥有专属通行通道外，成都电子科技大学，实现了从申报、验放到放行的全流程自动化。智慧口岸无人集卡增加 中国与东盟货物通关更高效